Leclerc logo

Leclerc

INSIDE DRIVE

Réapprovisionnement du système sans arrêter la préparation : objectifs de productivité ciblés.

Montpellier-Lattes est l’un des plus importants Leclerc Drive de France. Ouvert dès 2011 sur 1800 m2 avec 12 pistes, le drive a fait immédiatement le choix de mécaniser partiellement la préparation de commandes Aujourd’hui, Leclerc Drive Montpellier-Lattes est équipé de 2 Trident de 4 portes, implantés de part et d’autre d’un double quai. L’automate fonctionne de 7h à 19h30 du lundi au samedi. Ce qui laisse au drive une importante réserve de progression si la croissance de la clientèle demeure …

En savoir plus Cacher
EN CHIFFRES
  • 30 Le nombre de commandes qui sont préparées simultanément avec Trident
  • 96 Le nombre de nacelles (paniers dans lesquels sont les produits) par porte. A Lattes, avec 8 portes de préparation, il y a donc 768 nacelles.
  • 12  L’automate peut gérer jusqu’à 12 emplacements de produits par nacelle (pour des petits articles).

En moyenne, il y a 6 références par nacelle.

En savoir plus Cacher
Le responsable du Drive Leclerc
Pourquoi Leclerc-Drive de Montpellier-Lattes a choisi le Trident …

Montpellier-Lattes est l’un des premiers drives de France à avoir fait le choix de la mécanisation dans la préparation de commandes. Pourquoi ce choix ?

C’est un choix dès l’origine qui répondait à plusieurs objectifs. D’abord, évidemment, la productivité. C’est un enjeu majeur du drive dès lors que nous proposons à nos clients le même prix qu’en hyper, sans coûts additionnels. Ensuite, il y avait la volonté d’améliorer les conditions de travail : limiter les pas des préparateurs. Avec la mécanisation, ce n’est plus l’homme qui va au produit mais bien le produit qui vient à l’homme!

Vous avez pourtant démonté le premier automate que vous aviez installé pour le remplacer par un Trident…

C’est vrai, mais ça ne remet pas en cause notre intérêt pour la mécanisation du picking. Avec Trident, nous avons opté pour une solution qui permet d’assurer le ʺréapproʺ de l’automate sans arrêter la préparation. C’est vraiment cette possibilité qui nous a séduit. Précisément car elle répondait bien à l’objectif de productivité.

En savoir plus Cacher
Quelques questions

Par principe, les automates ont un défaut : ils peuvent tomber en panne. Ne le craignez-vous pas ?

Si, bien sûr. Mais l’expérience montre que les pannes sont vraiment très rares. Et pas handicapantes car la maintenance est rapide. Contractuellement, une équipe intervient sous 4 heures au maximum. Dans les faits c’est bien plus rapide encore!

Comment gérez-vous l’assortiment dans le Trident ?

Sur les 7500 références drive, 4000 sont traitées par le Trident. Il s’agit de produits secs uniquement. Sont exclues les références trop importantes en ventes (Nutella par exemple qui est sur palette dans l’entrepôt) ou les produits à fort volume (couches, chips, etc.)

Les préparateurs sont-ils spécialisés?

Il y a effectivement une équipe de 8 préparateurs qui sont spécialisés sur l’automate. Mais une quinzaine d’autres préparateurs sont également mobilisables sur le Trident si nécessaire.

En savoir plus Cacher
C’est parce que les 3 niveaux de nacelles sont débrayables que le ʺréapproʺ est possible sans arrêter la préparation. Un véritable gain de temps!
Daniel Exbrayat
Responsable du drive
Solutions adoptées
Désirez-vous plus de renseignements?
Veuillez remplir le formulaire, nous reprendrons contact avec vous